试验表明，汽(qi)车(che)质(zhi)(zhi)量的(de)轻(qing)重(zhong)与汽(qi)车(che)的(de)能耗有着直接的(de)关系，在相同情(qing)况(kuang)下，轿车(che)的(de)质(zhi)(zhi)量每减轻(qing)100KG，每(mei)百公里的(de)燃油消(xiao)耗将减少0.4-1L，汽车(che)的自身质(zhi)量每减少(shao)10%，燃(ran)油的清耗可降低6%-8%，同时汽车的废气排放也(ye)有明显降低。由于(yu)汽车轻量化对(dui)节能(neng)增(zeng)效的卓越贡(gong)献，国 际各大汽车(che)生产商都在尽可能的(de)情况(kuang)下减轻车(che)身(shen)质(zhi)量(liang)，因此各种新型轻量(liang)化材料的(de)开发与应(ying)用已(yi)成为汽车(che)材料的(de)应(ying)用研究热(re)点。

塑料及其复(fu)合材料是当前很(hen)重(zhong)要的汽车轻(qing)质(zhi)材料，它不仅(jin)可减(jian)轻(qing)零部件约40%的质(zhi)量，而且(qie)还可以使(shi)生(sheng)产(chan)成本(ben)降低40%左右(you)，近年来，国(guo) 际上非常(chang)重视新型车(che)用塑料(liao)材料(liao)与配(pei)件的开发(fa)，塑料(liao)在(zai)汽(qi)车(che)中的用量也迅速上升。数据显示(shi)，目前国外发(fa)达地区(qu)车(che)用塑料(liao)已(yi)占塑料(liao)总(zong)消(xiao)量的7%-11%。总之，汽车(che)(che)使(shi)用(yong)(yong)塑料(liao)件(jian)已越来越广泛。在所(suo)有汽车(che)(che)用(yong)(yong)塑料(liao)制(zhi)品中，注塑制(zhi)品的(de)品种(zhong)是(shi)很多的(de)。

由于汽(qi)车(che)用(yong)材(cai)料的特(te)殊性(xing)，车(che)用(yong)塑(su)料配件(jian)对(dui)原料的要(yao)求很(hen)高(gao)，在(zai)其加工性(xing)、冲击性(xing)、强(qiang)度(du)等方面(mian)都有特(te)殊要(yao)求。由于高(gao)温(wen)(wen)高(gao)强(qiang)度(du)和低温(wen)(wen)耐(nai)冲击韧(ren)性(xing)是汽(qi)车(che)安全(quan)的要(yao)求，而这两(liang)种性(xing)能所(suo)希望的外部条件(jian)却对(dui)立，如高(gao)强(qiang)度(du)则需较低温(wen)(wen)度(du)，而高(gao)的冲击韧(ren)性(xing)则希望较高(gao)的温(wen)(wen)度(du)环境，所(suo)以选(xuan)择材(cai)料时要(yao)加以综合(he)考虑。

通(tong)常所用的(de)材料有聚甲醛、聚砜、尼龙、聚酯、ABS、聚(ju)(ju)(ju)芳醚酮类塑料、改(gai)性聚(ju)(ju)(ju)丙烯(xi)(xi)、聚(ju)(ju)(ju)乙烯(xi)(xi)等(deng)。其中聚(ju)(ju)(ju)甲醛在汽车工业(ye)中的应(ying)用量非常大，改(gai)性聚(ju)(ju)(ju)丙烯(xi)(xi)的用量有上升趋(qu)势。

聚(ju)甲醛不仅能代(dai)替(ti)锌、铜、铝等(deng)有色金属，而且还能取代(dai)铸(zhu)铁件(jian)(jian)和(he)钢冲压件(jian)(jian)。用聚(ju)甲醛制作的(de)汽车(che)零(ling)(ling)件(jian)(jian)具有减(jian)少(shao)润滑(hua)点(dian)、耐磨、便于维修(xiu)、简化(hua)结构、提(ti)高效(xiao)率、降低成本、节约铜材等(deng)良好效(xiao)果。例如(ru)用聚(ju)甲醛代(dai)替(ti)铜制作汽车(che)上的(de)半(ban)轴、行星齿轮(lun)垫等(deng)不但(dan)节约了铜，具提(ti)高了使(shi)用寿命。在(zai)汽车(che)发动机燃(ran)料(liao)(liao)油系统，可(ke)用聚(ju)甲醛制造散(san)热(re)(re)器(qi)水(shui)管阀门(men)、散(san)热(re)(re)器(qi)箱盖(gai)、冷却液的(de)备(bei)用箱、水(shui)阀体、燃(ran)料(liao)(liao)油箱盖(gai)、水(shui)泵叶轮(lun)、汽化(hua)器(qi)壳(qiao)体、油门(men)踏板等(deng)零(ling)(ling)部件(jian)(jian)；还可(ke)用来(lai)制造加热(re)(re)器(qi)风扇、控制杆、各式开关、轴承支架(jia)、调节器(qi)手柄、制动器(qi)及洗涤泵等(deng)零(ling)(ling)部件(jian)(jian)。